
|

|


|
Ako vybrať autorádio ? |
| Tlačiť | |
E-mail |
|
Aktuality -
Nezaradené
|
|
Piatok, 24 Júl 2009 00:38 |
Určite viacerí z Vás riešia dilemu mám auto zo šrotovného bez výbavy alebo - mám jazdenku a v nej autorádio s kazeťákom. Na čo sa teda pri kúpe a výmene autorádia zamerať ?
Existuje viacero riešení ako rozlúsknuť problém s výberom autorádia. Po prvé - netreba podľahnúť faktoru najnižšej ceny, pretože sa to zvykne vrátiť v nákladoch na reklamácie a servis. Druhým podstatným bodom výberu je značka. Odporúčam vyhnúť sa neznačkovým autorádiám z dôvodu nejasnej kvality výroby a pochybným parametrom. Faktom totiž zostáva, že za kvalitnú čínu si dnes i číňania nechajú dobre zaplatiť, takže rozdiel v cene oproti značkovým výrobkom sa tak výrazne zmenší.  Tretí bod výberu súvisí so zdravým sedliackym rozumom. Odporúčam zúžiť výber značky na výrobcov, ktorí svoj tvorivý potenciál popri autorádiách nemrhajú na vývoj televízorov, práčok a mixérov. Kvalitný vlastný vývoj autorádií a reproduktorov si totiž môže dovoliť ozaj len pár špecializovaných výrobcov. U tých potom máte záruku, že nekupujete tovar niekoho iného s dodatočne nalepeným logom.  Keď už máte jasno vo výbere a rozhodli ste sa pre konkrétnu značku, nasledujú technické parametre. Tými v súčasnosti výrobcovia doslova zahlcujú zákazníkov i keď podstatných je len pár. Konektivita, citlivosť tunera, jednoduchosť obsluhy a prehrávateľné kompresné formáty. To je základ, na ktorom sa dá začať stavať. Konektivita čo všetko k zariadeniu dokážem pripojiť? Dnes v dobe mp3 prehrávačov, mobilov, iPodov, prenosných harddiskov a ďalších produktov, ktoré sú schopné uchovávať a prehrávať hudbu, je vhodné mať možnosť pripojiť väčšinu týchto zariadení. Argument, že toto predsa ja nevyužijem, pochopíte hneď ako začnete hľadať náhradu za CD, ktorého kapacita je obmedzená. Je totiž rozdiel mať 100 mp3 pesničiek na CD alebo 2-5.000 mp3 súborov v bežnom mp3 prehrávači. Citlivosť tunera ladí autorádio bez problémov aj v oblastiach so slabým signálom? Dosť zákazníkov podceňuje tento podstatný parameter a neuvedomuje si fakt, že hornaté oblasti Slovenska, rovnako ako rozľahlé nížiny, sú pokryté rádiovým signálom dosť striedmo. A nič nedokáže znechutiť cestu autom viac ako zašumený a vypadávajúci signál rozhlasovej stanice... Jednoduchosť obsluhy ak potrebujete na ovládanie autorádia obe ruky a šialené dvojhmaty už na parkovisku, tak ste sa rozhodli zle. :-) Rovnako zlé je ovládanie autorádia, ktoré má zložité MENU a vydolovať z neho jednoduché nastavenie znamená 10 minút klikania v ponukách. Dobré autorádio má mať veľký otočný pogumovaný gombík na nastavenie hlasitosti a minimálne 6 tlačidiel na priamu voľbu prednastavených rozhlasových staníc. Odporúčam vyhnúť sa viacfunkčným a viacsmerovým tlačidlám a voličom! Túto radu oceníte pri rýchlej jazde, kedy potrebujete ovládať hlasitosť a preladzovanie staníc intuitívne a bez pozerania na panel autorádia. Ďalším marketingovým ťahákom je displej. Namiesto množstva zobraziteľných farieb a voliteľných animovaných motívov, ktoré tak dobre vyzerajú na reklamných prospektoch, by ste sa mali zamerať na jednoduchý, zrozumiteľný displej s veľkými písmenami, ktorý je dokonale čitateľný na priamom slnečnom svetle a za jazdy. To v aute oceníte viac ako skáčúce delfíniky. Kompresné formáty dnes by ste mali od autorádia vyžadovať prehrávanie formátov
WMA
,
AAC
a mp3. Ak dokáže autorádio prehrať i súbory *.ogg, tak ste za vodou.... Jednu podstatnú vec som si nechal nakoniec Bluetooth. V dobe súčasného cestného zákona s jeho drakonicky vysokými pokutami za telefonovanie za volantom oceníte, keď za pár eúr príplatku k základnému modelu dostanete vybavenejšie autorádio a na pokuty za telefonovanie tak môžete spokojne zabudnúť. Tu odporúčam len dve veci bluetooth modul s chipsetom Parrot zabudovaný do autorádia a externý mikrofón. Zabudovaný bluetooth modul s chipsetom Parrot to je kombinácia, ktorá Vás ušetrí od komplikovanej montáže samostatného modulu pre hands-free telefonovanie. Druhou výhodou je podpora takmer všetkých mobilných telefónov na trhu. Tí lepší výrobcovia autorádií dokonca umožňujú neskoršiu aktualizáciu softwaru v autorádiu pre kompatibilitu s novými mobilnými telefónmi. Treťou výhodou zabudovaného bluetooth modulu Parrot je výsledná cena, ktorá je zlomkom ceny, čo zaplatíte za externý modul, ku ktorej musíte prirá
TA
ť ešte cenu montáže. Externý mikrofón je vec, na ktorej by ste mali trvať. Okrem umiestnenia kdekoľvek v interiéri dostávate produkt, ktorý je kvalitou o triedy inde ako dierka vyvŕtaná v čelnom paneli autorádia s nápisom MIC, pod ktorou je skrytý zabudovaný mikrofón pochybnej citlivosti a naviac berte do úvahy fakt, že autorádio je zabudované v stredovej konzole palubnej dosky. Vzdialenosť úst od mikrofónu a vlastná citlivosť mikrofónu sú kľúčové faktory. Ako to teda vyzerá na slovenskom trhu? V podstate máte na výber štyri prémiové značky, kde nad hranicu cca 150€ nemôžete nákupom spraviť chybu. Novými modelmi v nižšej triede a zaujímavým pomerom cena/kvalita/výkon ma aktuálne najviac zaujala japonská značka Alpine. Z ich širokej ponuky by som do svojho výberu pre jazdenky i nové autá zo šrotovného zahrnul 3 modely. Všetky majú férovú cenu, nový kvalitný tuner Sanshin, pripojíte k nim spomínané zariadenia na prenos a uloženie hudby, prehrávajú všetky kompresné formáty a všetky sa dajú prepojiť s ovládaním na volante... Základné autorádio vo veľkosti 1DIN : Alpine CDE-101R/RM v cene 149 €. Modely sa líšia len podsvietením(R-zelené, RM-oranžové), technicky sú identické a okrem
USB
pripojenia na čelnom paneli ponúkajú 1 pár
RCA
výstupov. Základné autorádio vo veľkosti 2DIN : Alpine CDE-W203Ri - je odpoveďou značky na fakt, že takmer 60% automobilovej produkcie má v súčasnosti šachtu pre autorádio práve v tomto rozmere. CDE-W203Ri za 259 € má predný USB i
AUX
-in vstup a je možné k nemu pripojiť bluetooth modul Parrot pre hands-free telefonovanie i ovládanie z volantu. 1DIN model so zabudovaným bluetooth : Lídrom ponuky Alpine pre rok 2009 je európsky bestseller Alpine CDE-103BT, čo je komplexne vybavený model so zabudovaným bluetooth modulom Parrot. Bezkonkurenčná kompatibilita s mobilnými telefónmi, presný tuner, kvalitný zvuk CD sekcie spolu so štandardným USB a AUX-in vstupom, 2 pármi RCA výstupov a štyroma farbami podsvietenia dostanete za bezkonkurenčných 229 € ! Kto požaduje strieborný panel a modré podsvietenie spolu s priloženým káblom pre pripojenie iPodu, pre toho je určený jeho dizajnový klon - Alpine CDE-104BTi(239 €). Technologicky sú oba modely totožné. Čo dodať na záver? V aktuálnej ponuke car-audio značiek na slovenskom trhu je jasne vidieť, že tvárou v tvár ekonomickej situácii niektoré rezignovali a niektoré sa rozhodli bojovať. Možno práve teraz nastal čas, aby snaženie takýchto bojovnejších značiek ocenil i slovenský zákazník citlivý na cenu a pochopil, že práve s ohľadom na dobu nie je taký bohatý aby si mohol dovoliť kupovať lacné veci... Palo AIS |
|

|






Subwoofer
Subwoofer je doplnkový reproduktor reproduktorovej sústavy, určený…
MSP
MSP (Multi Sound Processor)
Funkcia MSP je…

|
 |