Pred pár rokmi boli multimédiá v automobile chápané skôr ako zbytočná demonštrácia luxusu. Tá doba je však preč a z týchto šikovných zariadení sa stali užitoční pomocníci.

Nemyslite spiatočnícky !

Obľúbené tvrdenie, že sériovo montované produkty predsa postačujú každému, dostalo trhlinu hneď ako sa doba zrýchlila natoľko, že vývoj elektroniky, kompresných formátov pre video a audio a potreba aktualizovateľných Bluetooth technológií či mapových podkladov pokračuje v tempe, ktorému výrobný cyklus automobiliek v postupnosti zadanie-vývoj-výroba(priemerne 3 roky), nemôže stíhať. Mementom tohto môjho záveru sú obstarožné držiaky pre mobilné telefóny montované do luxusných sedanov, mapové podklady s prejazdovými mapami SR, ktoré vás k babke do Horných Orešian nikdy neprivedú a CD/DVD mechaniky tvrdošijne odmietajúce uznať existenciu aktuálnych kompresných formátov.

To poskytuje priestor pre renomovaných výrobcov aftermarketovej elektroniky, aby trh nenásytný po produktoch, ktoré poskytnú takmer neobmedzené možnosti, dostal svoje.


Na čo sa teda zamerať predovšetkým?

Všetky rady sa dajú zhrnúť do pár viet. Po prvé odporúčam vyhnúť sa lacným čínskym značkám. Cena nie je faktor u zariadenia, ktoré budete používať viac rokov a od ktorého očakávate spoľahlivosť a kvalitu. Mali by ste hľadať zariadenia s dobrými referenciami a podľa výsledkov testov. Zároveň je dobré si rozmyslieť, či Vaše požiadavky spĺňa zariadenie typu „všetko v jednom“ alebo sa radšej rozhodnete pre lacnejší variant a v prípade potreby si potrebné moduly dokúpite.

Prioritou je kvalitná, dotyková obrazovka s vysokým rozlíšením a prehľadným menu. Ikony menu by mali byť primerane veľké, pretože triafať sa za jazdy na obdĺžniček 2x3mm asi nie je to pravé orechové...Plusom v tomto prípade je možnosť pripojiť takéto zariadenie k ovládaniu na volante. V prípade zabudovaného modulu Bluetooth pre telefonovanie určite požadujte aby to bol modul s technológiou Parrot alebo ALPS a aby mal mikrofón na kábli a nie zabudovaný do čelného panelu. Navigácia musí mať ovládanie a hlavne hlásenia v slovenčine. Podrobné mapy východnej a západnej európy sú dnes štandardom, pozor však na chytrácke značky s mapami rok-dva starými, ktoré síce znižuju cenu prístroja ale ich aktualizácia je väčšinou problém. U takýchto multimediálnych zariadení by mala byť samozrejmosť široká konektivita s rôznymi zdrojmi audia a videa.

Toľko vo všeobecnosti a teraz sa pozrieme na zúbky niekoľkým vybraným zariadeniam.



Ako multimediálna náhrada klasických autorádií vo veľkosti 1DIN je určená napr. Alpine IVA-D106R. Toto zariadenie v uzatvorenom stave pripomína normálné rádio, no vo svojich útrobách ukrýva výsuvný, dotykový 7-palcový QWGA displej. Disponuje množstvom nastavení pre obraz i zvuk a samozrejmosťou je možnosť pripojiť cúvaciu kameru, navigačný systém, bluetooth modul pre hands-free telefonovanie, zvukový procesor, mp3 prehrávač, iPod, iPhone a množstvo ďalšieho príslušenstva. IVA bez problémov prehrá audio formáty mp3/ WMA i AAC a rovnako video vo formáte DivX na nosičoch CD/DVD všetkých verzií. Čerešničkou na torte je možnosť prehrávania mp3 skladieb z DVD, čím získate takmer neobmedzené úložisko hudby.

Pretože takmer 60% súčasných automobilov disponuje OEM rádiom vo veľkosti 2DIN, výrobcovia elektroniky zaradili do ponuky autorádiá i multimediálne jednotky v rovnakej veľkosti.



Zástupcami takýchto doslova multimediálnych kombajnov na poli 2DIN zariadení sa u značky Alpine stali Alpine IVA-W502R/Alpine IVA-W505R a Alpine IVA-W202R/Alpine IVA-W205R. Modelové rady sa líšia v podstate len veľkosťou dotykových TFT displejov. Rada 502/505 disponuje obrazovkou s uhlopriečkou 7-palcov a rada 202/205 mierne menšou 6,5-palcovou uhlopriečkou. Rozsahom ponúkanej výbavy následujú vyššie zmieňovaný model a neexistuje formát, ktorý by neprehrali alebo zariadenie, ktoré by sa k týmto modelom nedalo pripojiť -- modularita a rozšíriteľnosť je obrovská. Samozrejmosťou je možnosť pripojiť ich k sériovému ovládaniu na volante a taktiež k externému displeju vozidla. IVA-W205R a IVA-W505R majú v tele zabudovanú šachtu na prenosnú navigáciu Alpine PMD-B200P, ktorú po inštalovaní ovládate z dotykového displeja hlavnej jednotky. Toto riešenie ocenili i redaktori nemeckého časopisu NAVI connect 2/2009, ktorí podrobili testu celkovo 9 modelov multimediálnych staníc rôznych výrobcov, v ktorom zostava Alpine IVA-W505R s navigáciou Alpine PMD-200P získala ocenenie VÍŤAZ TESTU.



Ďalšími nositeľomi moderných technológií sú novinky pre rok 2009 s označením Alpine IXA-W404R a Alpine IXA-W407BT. IXA-W404R vo veľkosti 2DIN je riešená odlišne ako IVY. Čelný panel obsahuje na ľavej strane ovládacie prvky a pravú stranu zaberá farebný dotykový QVGA displej s uhlopriečkou 4,3 palca. A pretože pevné záznamové médiá ako CD a DVD sú už v dnešnej dobe kapacitne prekonané prenosnými médiami, tak IXA nemá zabudovanú žiadnu mechaniku. Je to zariadenie určené prioritne pre použitie s iPod a iPhone, pričom je zachovaná možnosť pripojenia i mp3 prehrávačov alebo USB kľúčov. Zariadenie je schopné prehrať všetky existujúce kompresné audio či video formáty. Ovládanie prostredníctvom dotykového displeja, ktorý disponuje rovnakými vlastnosťami ako displej iPhone je intuitívne jednoduché a umožňuje využívať listovanie na ploche, dvojkliky, rolovanie i v prípade pripojenia externej navigácie, bluetooth modulu pre hands-free telefonovanie alebo cúvacej kamery. Vyšší model Alpine IXA-W407BT má naviac zabudovaný Bluetooth modul Parrot a väčšiu obrazovku s uhlopriečkou až 7 palcov. Ku obom modelom sa rovnako ako ku všetkým multimédiám Alpine dá prikúpiť externý navigačný modul Alpine NVE-M300P, ktorý je vybavený najnovšími mapami Navteq Q2/2009 pre východnú i západnú európu a plnou slovenskou lokalizáciou.

Filozofia predstavovaných zariadení spočíva v poskytnutí maximálnych možností ukrytých v kompaktom balení. Postupne si nachádzajú cestu do naších áut a nie je sa čo čudovať. V dnešnej uponáhľanej, stresujúcej automobilovej dobe totiž prinášajú riešenie problémov s navigáciou a telefonovaním ako i zábavu pre znudených spolucestujúcich. A preto sú opodstatnene dobrou voľbou.